Pedagang udara harus memperhatikan lima titik buta asuransi laut dalam perdagangan impor dan ekspor internasional

Pedagang udara harus memperhatikan lima titik buta asuransi laut dalam perdagangan impor dan ekspor internasional!

Transportasi laut merupakan moda transportasi kuno yang masih memegang peranan penting dalam bidang transportasi. Asuransi kelautan, yang erat kaitannya dengan itu, juga telah berkembang sejak dini dan ditingkatkan. Namun, dalam praktiknya, kita masih perlu sangat waspada terhadap blind spot asuransi.

1. Masa asuransi

Sebelum pengiriman normal, sebaiknya Anda membeli Marine Insurance, memprediksi waktu pengiriman, mengeluarkan draft polis, dan mengkonfirmasi polis asli setelah menentukan waktu pengiriman.

2. Pengurangan mutlak

Pengurangan mutlak mengacu pada bahwa kerugian dalam yang dapat dikurangkan adalah tanggung jawab tertanggung, dan perusahaan asuransi hanya bertanggung jawab atas jumlah kompensasi di atas yang dapat dikurangkan dan dalam batas kompensasi. Dalam menandatangani kontrak, pemohon harus memperhatikan perjanjian ini.

3. Asuransi tidak mencukupi

Dalam penyelesaian klaim, ganti rugi harus dibayarkan secara proporsional. Disarankan untuk mengasuransikan selengkap mungkin dan mengisi sesuai dengan jumlah tagihan yang sebenarnya untuk melindungi kepentingan terbaik.

Metode perhitungan: jumlah kompensasi=jumlah kerugian * (jumlah yang diasuransikan / jumlah faktur) -- dapat dikurangkan secara mutlak

4. Klausa "Gudang ke gudang"

Berdasarkan kontrak yang dibuat dalam Ketentuan FOB atau CFR, penjual tidak berkewajiban untuk membeli asuransi transportasi internasional untuk barang, dan pembeli biasanya mengasuransikan barang untuk kepentingannya sendiri. Di bawah istilah ini, kepentingan asuransi pembeli atas barang adalah "kirim ke gudang" daripada "gudang ke gudang". Oleh karena itu, jika hanya pembeli yang menjadi tertanggung, apakah ada klausul "gudang ke gudang" dalam dokumen asuransi atau tidak, tanggung jawab perusahaan asuransi hanya "mengirim ke gudang".

5. Klaim

Ketika barang ditemukan rusak, tertanggung harus segera memberitahu perusahaan asuransi untuk mengatur survei di tempat (atau setuju dengan perusahaan asuransi dalam kontrak survei di tempat untuk klaim kecil). Pada saat ini, lokasi harus dijaga sejauh mungkin (jika perusahaan asuransi tidak datang ke lokasi survei, tertanggung harus membuat catatan kerugian harta benda, mengambil foto, dan melaporkan beberapa kasus khusus kepada otoritas administrasi), menunggu perusahaan asuransi untuk menilai kerusakan dan menginformasikan dokumen yang harus disediakan untuk klaim.