Bagaimana industri logistik dapat menembus pembentukan kembali lanskap rantai pasokan global?

 

Bagaimana industri logistik dapat menembus pembentukan kembali lanskap rantai pasokan global?

 

Pada tahun 2024, total nilai impor dan ekspor China mencapai 43,85 triliun yuan, kenaikan tahun-ke-tahun sebesar 5%, dan skala mencapai tertinggi historis baru. Posisi China sebagai negara terbesar dalam perdagangan barang lebih stabil, dan logistik, sebagai garis hidup perdagangan internasional, memberikan dukungan penting untuk partisipasi mendalam China dalam ekonomi global.

 

Dari pertemuan kapal-kapal raksasa di pelabuhan-pelabuhan pesisir hingga karavan unta baja dari kereta barang Eropa Tiongkok, dari tenun global jaringan kargo udara hingga kenaikan cepat logistik e-commerce lintas batas, China telah secara bertahap membangun saluran log internasional tiga dimensi, cerdas, dan hijau untuk laut, tanah, dan udara.

Dalam situasi saat ini, intensifikasi konflik geopolitik global dan peningkatan yang signifikan dalam biaya pengiriman telah secara serius mempengaruhi ketepatan waktu dan stabilitas logistik global. Pada saat yang sama, proteksionisme perdagangan sedang meningkat, dan beberapa negara telah menetapkan hambatan perdagangan, meningkatkan ketidakpastian dan risiko logistik perdagangan luar negeri.

 

Dalam konteks ini, bagaimana industri dapat membentuk kembali rantai perdagangan global melalui digitalisasi dan penghijauan? Bagaimana perusahaan perdagangan luar negeri dapat memanfaatkan transformasi logistik untuk mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi?

 

Pada 16 April, sesi khusus tahun 2025 Pearl River International Trade Forum "Logistik Escort dan Smooth Channel for Development" akan fokus pada topik-topik di atas untuk diskusi, mengundang para ahli, cendekiawan dan perusahaan logistik terkemuka untuk membahas jalur reformasi sistem logistik perdagangan di bawah rekonstruksi pesanan rantai pasokan global, membantu meningkatkan tingkat facilitasi perdagangan, dan terus mempromosikan tinggi-tinggi.

 

Perlu dicatat bahwa forum ini juga akan merilis "Laporan tentang Pengembangan Logistik Perdagangan Luar Negeri Tiongkok" (klik untuk mendapatkan rincian laporan), yang secara sistematis akan memilah -milah gambaran umum pengembangan logistik perdagangan luar negeri global dan pengembangan logistik perdagangan luar negeri China, memberikan referensi yang berguna untuk perusahaan terkait industri untuk merebut peluang pasar dan menanggapi tantangan.

 

Kepemimpinan global perdagangan luar negeri Tiongkok tidak dapat dipisahkan dari pemberdayaan sistematis sistem logistik dari "dukungan infrastruktur" hingga "jaringan nilai global". Ketika tautan inti yang menghubungkan produksi dan konsumsi berakhir, sistem logistik China telah menjadi "akselerator" dan "penstabil" untuk pertumbuhan perdagangan luar negeri melalui tiga jalur utama: konstruksi ketahanan jaringan, revolusi efisiensi, dan rekonstruksi teknologi.

 

Pada akhir 2024, Cina telah membangun total 151 hub logistik nasional, dan sistem "Saluran+Hub+Network" yang mencakup seluruh negara pada dasarnya telah terbentuk. Jaringan "cakupan luas" dan "kolaborasi dalam" ini tidak hanya mendukung sirkulasi lintas-batas barang tradisional, tetapi juga menjadi arteri utama untuk produk berteknologi tinggi untuk menjadi global.

Sistem logistik adalah garis hidup perdagangan internasional, dan operasinya yang efisien serta transformasi digitalnya akan memainkan peran penting dan positif dalam kelancaran operasi rantai industri dan bahkan perdagangan global. Namun, risiko selalu ada, dan situasi geopolitik luar negeri yang kompleks, ditambah dengan apa yang disebut oleh administrasi Trump yang disebut "tarif timbal balik", telah memiliki dampak signifikan pada sistem perdagangan bebas global, yang menimbulkan tantangan besar bagi industri logistik.

 

Di forum ini, Zhang Yansheng, seorang peneliti di China Institute of Macroeconomics, akan berbagi tema "membentuk kembali rantai pasokan global: peluang dan perubahan dalam transformasi logistik" untuk menganalisis secara mendalam bagaimana rantai pasokan global menghadapi perubahan dan tantangan dalam rantai industri internasional, dan bagaimana menemukan peluang dalam krisis.

 

Pembentukan kembali rantai pasokan global, terutama dalam pengembangan booming dari bentuk -bentuk baru perdagangan luar negeri, AI, dengan kemunculan berkelanjutan teknologi baru seperti Internet of Things dan dataran rendah, perusahaan logistik adalah yang pertama merangkul transformasi. Di satu sisi, industri logistik perdagangan luar negeri tidak hanya perlu memenuhi kebutuhan transportasi volume besar dan produk bernilai tinggi, tetapi juga perlu mempraktikkan konsep rendah karbon dan hijau dalam pergudangan dan transportasi.

Regarding how to achieve cost reduction and efficiency improvement through intelligent scheduling, and how to lead the green transformation of logistics and transportation, Li Shichu, Vice General Manager, Secretary of the Board of Directors, and General Legal Advisor (Chief Compliance Officer) of Sinotrans Co., Ltd., will share his experience and explain in detail how to promote the transformation of the logistics industry from a transportation executor to a supply chain organizer through "New Logistics Quality: Digital Pemberdayaan dan Pengembangan Hijau ".

 

Bagaimana perusahaan logistik dapat berinovasi dan beradaptasi untuk menciptakan ekosistem baru untuk rantai pasokan lintas batas? Ma Xiaodong, Wakil Manajer Umum, Penasihat Hukum Umum, dan Kepala Petugas Kepatuhan Cosco Shipping Logistics Supply Chain Co., Ltd., akan berbagi pemikiran dan pengamatannya berdasarkan tren transformasi industri, menunjukkan bagaimana perusahaan pelayaran dapat beralih dari respons pasif ke prediksi aktif, dan dari optimasi lokal ke kecerdasan global.

 

Pada tahun 2024, e-commerce lintas batas China akan berkembang pesat, dengan impor e-commerce lintas batas dan ekspor mencapai 2,63 triliun yuan, meningkat 10,8%. Pertumbuhan cepat e-commerce lintas batas di Cina tidak hanya memimpin tren konsumsi baru, tetapi juga mendorong perubahan besar dalam industri logistik.

Misalnya, pertumbuhan eksplosif dari model-model baru seperti e-commerce streaming langsung lintas batas, manajemen tahanan penuh, dan respons cepat pesanan kecil telah memaksa industri logistik untuk beralih dari peran tunggal "layanan linier" ke "layanan rantai penuh" dari pabrik ke konsumen. Perusahaan logistik berusaha mengurangi biaya, meningkatkan efisiensi, dan memenuhi persyaratan hijau dan rendah karbon melalui inovasi teknologi, rekayasa ulang proses, dan cara lainnya.

 

Saat ini, putaran baru awan tarif sekali lagi menjulang atas hubungan ekonomi dan perdagangan antara Cina dan Amerika Serikat. Pemerintah AS sedang mempertimbangkan untuk memaksakan apa yang disebut "tarif setara" pada barang-barang global dan membatalkan kebijakan bebas paket kecil bernilai rendah yang telah lama menguntungkan penjual lintas batas, yang memiliki dampak langsung pada pengembangan perusahaan logistik. Bagaimana perusahaan logistik dapat "menerobos" dalam fluktuasi?

 

Di mata orang dalam industri, banyak perusahaan perdagangan luar negeri telah meletakkan atau mempercepat pengembangan pasar di Eropa, Timur Tengah, Jepang dan Korea Selatan, Kanada, Meksiko, dan Asia Tenggara, secara aktif menerapkan prinsip diversifikasi risiko "tidak menempatkan telur di keranjang yang sama". Industri logistik dapat secara aktif menyesuaikan tata letak bisnis sesuai kebutuhan pelanggan.

Menanggapi tantangan saat ini, Asosiasi Industri Logistik Guangdong percaya bahwa industri logistik perlu mengatasi tren seperti restrukturisasi rantai industri global, pola pengembangan baru "sirkulasi ganda", dan transformasi ekologi cerdas digital, dan menjabarkan kapasitas produksi kualitas baru melalui pengembangan industri hub, ekonomi ketinggian rendah, logam silang-batas dan format baru lainnya; Mengandalkan peningkatan teknologi logistik pintar dan restrukturisasi elemen transportasi multimodal, kami akan mempromosikan pengembangan ekonomi hub yang berkelanjutan melalui transformasi digital, cerdas, dan hijau.

 

Zhao Qiang % 2c Wakil Umum Manajer dari Kapoklog Logistik Logistik Co., Ltd. , Tang, Senior Ahli dari Jingdong Logistik Asia Pasifik Solusi, dan Kepala Logistik Pasokan Rantai Solusi di Alibaba Internasional Stasiun akan peluncuran a tabrakan dari ide untuk berdiskusi bagaimana logistik industri dapat kurangi biaya dan peningkatan efisiensi melalui digital dan cerdas transformasi, dan bagaimana logistik perusahaan dapat menanggapi ke arus perubahan dalam internasional perdagangan situasi untuk temukan baru bisnis Peluang.