kapoklog Logistics Supply Chain Pengetahuan tentang Cara baru agar palet bergerak lebih cepat di gudang
kapoklog Logistics Supply Chain Pengetahuan tentang Cara baru agar palet bergerak lebih cepat di gudang
Ketika gudang dan pusat distribusi berada di bawah tekanan target produktivitas untuk mengemas dan mengirim lebih banyak barang dengan kecepatan yang semakin tinggi, pergerakan dan pengaturan waktu palet harus diketahui secara akurat.
Jadi bagaimana operator peralatan penanganan material (MHE) dapat tetap fokus ketika memindahkan palet gudang, dan bagaimana cara terbaik bagi operator dan manajer untuk melacak jarak dan arah perjalanan mereka, memastikan bahwa data penting ditangkap, kecepatan aktivitas ditingkatkan sementara keselamatan tidak pernah menjadi prioritas. kekhawatiran?
Metode yang paling dikenal, namun belum tentu paling efisien adalah dengan menggunakan pemindaian barcode. Meskipun pengambilan kode batang bukanlah aktivitas yang sulit, proses pengumpulan data sebenarnya memakan waktu dan rentan terhadap kesalahan. Ini juga bisa rumit, karena untuk dapat dipindai, pengemudi truk forklift harus memindahkan kendaraannya (seringkali secara fisik harus naik dan turun dari truk) dan ke posisi yang dapat dipindai sebelum mengubah posisinya agar benar-benar dapat dipindai. mengambil beban. Tambahkan ke palet yang terlewat, atau palet yang telah dipindai dua kali, dan jelas terlihat mengapa metode yang lebih baik dan lebih banyak akal telah lama diinginkan dalam lingkungan di mana waktu adalah segalanya.
Jadi, apa teknologi kesadaran lokasi terbaru yang mempercepat pergerakan palet hingga 15 detik per palet sekaligus mengatasi kesalahan data?
Sistem pengambilan dan identifikasi data otomatis (AIDC), seperti Vero, secara digital melacak pergerakan palet dan inventaris dalam tiga dimensi dan real-time, sehingga setiap elemen perjalanan truk palet dan forklift dicatat dan dipantau.
Teknologi terbaru ini menggunakan tag dan pembaca RFID pasif pada truk forklift, sedangkan barcode pada label palet kini berbentuk 2D sehingga dapat otomatis terbaca oleh kamera di truk atau dilacak berdasarkan lokasi.
Sistem AIDC memungkinkan hingga 250 palet dipindahkan per jam dan menggunakan teknologi pelacakan optik untuk menemukan lokasi tidak hanya posisi setiap truk forklif secara real-time tetapi juga muatannya, hingga dalam jarak 15cm dalam dua dimensi. Ada juga dimensi ketiga berupa sensor ketinggian. Jika digunakan bersama-sama, koordinat ini menyajikan lokasi nyata yang pada gilirannya memperjelas titik pasti di mana palet atau muatan diangkat atau diturunkan.
Meskipun teknologi baru ini memenuhi persyaratan utama untuk mempercepat pergerakan palet guna menghemat waktu dan meningkatkan produktivitas, AIDC memiliki manfaat tambahan dalam mencatat dan mengukur data, sehingga langkah lebih lanjut dapat diterapkan agar pengemudi truk forklift dapat bekerja lebih efisien dan dengan aman. Dan ketika setiap palet diperhitungkan dalam meningkatkan margin keuntungan, berinvestasi dalam sistem yang mengurangi kesalahan dan waktu yang hilang merupakan hal yang masuk akal bagi semua orang yang bekerja di lingkungan gudang.
Untuk informasi lebih lanjut tentang layanan agen pengiriman Tiongkok, silakan hubungi logistik kapopklog.
