Cara Membangun Sistem Rantai Pasokan Logistik Global yang Tangguh
Cara Membangun Sistem Rantai Pasokan Logistik Global yang Tangguh
Bagaimana cara meningkatkan kemampuan tanggap darurat keamanan logistik modern dan tingkat jaminan rantai pasokan internasional, guna meningkatkan ketahanan pembangunan ekonomi dan sosial, dalam menghadapi percepatan evolusi situasi dunia selama satu abad terakhir?
Pada tanggal 25 September, di konferensi bertema KTT Transportasi Berkelanjutan Global (2024) "Konektivitas - Memperkuat Tata Kelola Pemerintahan dan Kerja Sama Darurat Keamanan, Membangun Rantai Pasokan Logistik Global yang Tangguh", perwakilan dari otoritas transportasi global dan tamu organisasi internasional terkenal berkumpul membahas topik di atas untuk membahas berbagi wawasan mereka, mengkaji kasus-kasus yang berhasil, dan berdiskusi untuk mendorong pembangunan sistem rantai pasokan logistik global yang lebih tangguh dan aman, serta mendorong globalisasi ekonomi menuju arah yang lebih terbuka, inklusif, seimbang, dan saling menguntungkan.
Situasi perubahan saat ini
Meningkatkan ketahanan sangatlah penting
Dalam beberapa tahun terakhir, perekonomian global menghadapi banyak ketidakstabilan dan ketidakpastian, dan ketahanan rantai pasokan logistik juga mengalami ujian yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Selama epidemi, tindakan pencegahan epidemi dan karantina di berbagai negara telah berdampak serius atau bahkan menghalangi pengoperasian rantai logistik global, namun di masa-masa paling kritis, pasokan bahan yang cukup adalah yang paling penting, "kata Lin Shixiong, Sekretaris untuk Transportasi dan Logistik Hong Kong.
Dia memperkenalkan bahwa Hong Kong selalu sangat bergantung pada impor, dan selama epidemi, tidak peduli bagaimana perubahan lingkungan eksternal, industri logistik di Hong Kong tidak pernah berhenti sedetik pun. Di satu sisi, kami berupaya menjaga kesinambungan pasokan bahan-bahan lokal, dan di sisi lain, kami sepenuhnya memainkan peran penting sebagai pusat logistik internasional, memanfaatkan rantai pasokan logistik Hong Kong yang sangat berketahanan untuk menghubungkan pasokan darurat seperti vaksin dan vaksin. pasokan medis secara global.
Lin Shixiong menunjukkan bahwa dunia sedang menghadapi perubahan yang belum pernah terjadi sebelumnya, dan meningkatkan ketahanan rantai pasokan logistik menjadi hal yang lebih penting dari sebelumnya, dan tugas tersebut menjadi semakin sulit.
Sudut pandang ini juga merupakan konsensus di antara para tamu yang hadir. Di satu sisi, dalam babak baru revolusi ilmu pengetahuan dan teknologi dan peluang baru bagi reformasi industri, sangat penting untuk membangun rantai pasokan rantai industri global yang aman, stabil, tanpa hambatan, efisien, terbuka, inklusif, saling menguntungkan, dan saling menguntungkan. sistem untuk membantu pertumbuhan ekonomi dunia dan meningkatkan kesejahteraan masyarakat di semua negara; Di sisi lain, keamanan dan stabilitas rantai pasokan logistik global menghadapi tantangan berat akibat faktor-faktor seperti konflik bersenjata regional dan proteksionisme perdagangan.
Bagaimana cara memperkuat stabilitas di tengah ketidakpastian perubahan keadaan? Zhao Chongjiu, Direktur Biro Pos Negara Tiongkok, menekankan bahwa semua negara harus dengan teguh mematuhi arah globalisasi ekonomi yang benar, menjunjung tinggi kerja sama dan konektivitas global, dan menjalankan misi penting untuk memastikan rantai pasokan yang stabil dan lancar.
Dengan memperkuat pedoman tata kelola pemerintah dan kerja sama darurat antar pemerintah, meningkatkan koordinasi kebijakan dan investasi sumber daya, memastikan kesinambungan, stabilitas, dan keberlanjutan pembangunan transportasi global, hal ini tidak hanya merupakan persyaratan mendesak untuk interkoneksi infrastruktur antar negara, namun juga merupakan faktor kunci dalam mendorong kerja sama ekonomi regional dan memberikan dorongan kuat pada pemulihan ekonomi global.
Jaringan Guangjian
Membangun landasan yang kokoh untuk konektivitas keras
Keandalan dan ketahanan rantai logistik global sangat bergantung pada apakah terdapat infrastruktur yang dirancang dengan baik, berkualitas tinggi, dan memenuhi permintaan,” kata Jin Liqun, Presiden dan Ketua Dewan Direksi Asian Infrastructure Investment Bank. menjadi jantung perekonomian global, dan semua orang bergantung pada pengiriman dan truk dari seluruh dunia untuk mengangkut berbagai barang secara stabil setiap hari. Bagi banyak orang, logistik yang stabil ini dianggap remeh, namun epidemi COVID-19 telah menjadi hal yang biasa masalah yang terungkap. Penguatan konektivitas infrastruktur diperlukan untuk mempersiapkan ketahanan dalam menghadapi guncangan di masa depan
Wang Xiufeng, Deputy General Manager, China Merchants Group Co., Ltd., mengemukakan sudut pandang serupa selama diskusi: memperbaiki tata letak global merupakan prasyarat yang diperlukan untuk membangun rantai pasokan yang tangguh. Dia menekankan bahwa perusahaan logistik Tiongkok harus memiliki lebih banyak titik penyebaran jaringan untuk melayani produk dan merek Tiongkok agar dapat mendunia, sehingga perusahaan logistik dapat memilih dan merespons situasi dan bahaya ekstrem kapan saja. China Merchants Group juga secara aktif meningkatkan distribusi logistik globalnya, mengikuti strategi budidaya mendalam di Hong Kong, budidaya intensif di Asia Tenggara, dan budidaya intensif di Timur Tengah dan Amerika Latin. Pada saat yang sama, perusahaan ini membangun pusat distribusi dan gudang di luar negeri di Eropa Timur, Afrika Utara, Timur Tengah, dan Asia Tenggara untuk meningkatkan ketahanan rantai pasokannya.
Logistik udara merupakan komponen penting dari sistem rantai pasokan global, yang dicirikan oleh ketepatan waktu, keamanan, keandalan, dan keunggulan unik dari jangkauan jaringan global. Yan Fei, Wakil Manajer Umum China Airlines Group Co., Ltd. dan Ketua China International Cargo Airlines Co., Ltd., menyarankan agar maskapai penerbangan sebaiknya menggunakan metode operasi mandiri, usaha patungan, atau kooperatif untuk meningkatkan tata letak dan konstruksi infrastrukturnya. , terutama di outlet terkait bandara seperti pusat distribusi logistik penerbangan dan fasilitas pergudangan di luar negeri, untuk memperluas kemampuan dukungan logistik mereka di seluruh proses.
Pemberdayaan TeknologiMempromosikan integrasi keselamatan dan efisiensi
Dalam pandangan Hu Wei, Wakil Presiden Senior JD Group dan CEO JD Logistics, ketahanan adalah fondasi perusahaan logistik. Mengambil contoh pelanggan e-commerce, di masa lalu, saat acara promosi seperti "618", "Double 11", dan Tahun Baru, e-commerce tiba-tiba mengalami lonjakan volume. Apakah barang dapat dikirim ke pelanggan secara tepat waktu menguji ketahanan rantai pasokan logistik.
Berdasarkan operasional perusahaan yang sebenarnya, ia menunjukkan bahwa investasi tanpa batas dapat membawa ketahanan relatif, namun hal ini tidak realistis dalam hal nilai aktivitas ekonomi. Ia menyarankan peningkatan fleksibilitas melalui inovasi peralatan otomasi.
Logistik adalah industri yang sangat padat karya. Dibandingkan dengan elastisitas mesin, elastisitas mesin lebih besar setelah kemajuan teknologi mencapai tahap tertentu. "Hu Wei memperkenalkan bahwa gudang JD Logistics yang sepenuhnya otomatis dibangun dalam penyimpanan intensif dan investasi di AGV semuanya berkisar pada integrasi berbasis teknologi dan peningkatan efisiensi. Di masa depan, JD Logistics akan terus menjadikan jaringan gudang sebagai intinya, melakukan pekerjaan dengan baik berbasis teknologi, dan terus meningkatkan ketahanan.
Untuk meningkatkan ketahanan keselamatan, Pelabuhan Tianjin (5.090, -0.06, -1.17%) menganut keterkaitan dan pemberdayaan "manajemen yang kuat" dan "teknologi yang kuat". Di satu sisi, hal ini menyoroti pengelolaan fondasi yang kokoh, mengkonsolidasikan fondasi pencegahan dan pengendalian risiko, menetapkan dan meningkatkan tata letak fasilitas saluran ganda, sistem operasi kontrol ganda, dan mekanisme darurat "lintas ganda"; Di sisi lain, kami akan menyoroti pemberdayaan teknologi, meningkatkan kemampuan pencegahan dan pengendalian risiko, menerapkan pemantauan penuh terhadap saluran transportasi penting di pelabuhan dan bandara, mencapai cakupan penuh pemantauan kesehatan untuk jembatan "panjang dan besar", dan memastikan penghapusan bencana besar secara dinamis. bahaya tersembunyi.
Pelabuhan Tianjin telah secara komprehensif mempromosikan penerapan teknologi informasi generasi baru seperti blockchain, Internet of Things, dan kecerdasan buatan, dengan investasi tahunan rata-rata lebih dari 300 juta yuan dalam penelitian dan pengembangan. Tiongkok telah membangun terminal nol karbon pintar pertama di dunia, terminal peti kemas yang sepenuhnya IoT pertama, dan zona demonstrasi mengemudi otonom pelabuhan domestik pertama, mendorong peningkatan berkelanjutan dalam efisiensi operasional dan jaminan keselamatan, "kata Xie Yuan, Wakil Walikota Tianjin.
Peran digitalisasi yang memberdayakan dalam logistik ekspres China Post menjadi jelas. Pada saat pelanggan melakukan pemesanan, organisasi jaringan dan pengaturan elemen pada dasarnya telah mencapai penjadwalan dan pengaturan yang cerdas. “Dalam pandangan Ma Xiaoqun, manajer umum China Post Express Logistics Co., Ltd., volume dan kategori industri pos ekspres lebih kompleks, sehingga kebutuhan akan pemberdayaan digital lebih mendesak. Ia menyarankan agar standardisasi digital harus dilakukan. digunakan untuk membuat interkonektivitas lebih nyaman dan konfigurasi elemen lebih tepat, sehingga mengurangi biaya logistik seluruh masyarakat. Memperdalam kerja sama
Merangkul tantangan dan mendorong pembangunan bersama
Saat ini, ini adalah era yang penuh tantangan sekaligus era yang penuh harapan. Para peserta dengan suara bulat menunjukkan bahwa komunikasi dan kerja sama adalah jalan yang diperlukan untuk mengatasi tantangan dan mendorong pembangunan.
Krisis lingkungan hidup yang terjadi saat ini saling berhubungan, dan tantangan seperti ketegangan geopolitik melebihi kemampuan yang dapat diatasi oleh suatu departemen.
Oleh karena itu, perlu adanya koordinasi dan respons bersama. Marjan Oswald, Wakil Direktur Jenderal Universal Postal Union (UPU), memperkenalkan bahwa Aliansi UPU telah berdiri selama 150 tahun dan merupakan organisasi internasional antar pemerintah terpanjang kedua dalam sejarah. Misi intinya adalah untuk mempromosikan konektivitas global. Sepanjang sejarah, Aliansi UPU selalu memberikan penekanan besar pada pembangunan kemitraan dan kerja sama global untuk mencapai misinya dalam mempromosikan interkonektivitas, dan sekarang memberikan penekanan yang lebih besar pada hal tersebut. Kita perlu segera memperkuat panduan mengenai kerangka tata kelola dan investasi inovasi untuk meningkatkan kerja sama internasional dan memastikan bahwa setiap orang dapat terus menikmati layanan yang saling terhubung.
Dalam beberapa tahun terakhir, China Railway, berdasarkan layanan dan bersama-sama membangun "Satu Sabuk Satu Jalan" dan keterbukaan tingkat tinggi, telah melakukan segala upaya untuk membangun merek logistik internasional. Dengan berpegang pada prinsip konstruksi bersama, berbagi dan konsultasi, dan Kereta Api China Eropa yang dibangun bersama dengan negara-negara di sepanjang jalur tersebut, kereta ini telah menghubungkan lebih dari 100 kota di Tiongkok, 25 negara, dan lebih dari 200 kota, memastikan kelancaran dan stabilitas jalur kereta api. rantai pasokan internasional, terutama selama epidemi, telah memainkan peran yang tidak tergantikan.
Komunikasi mengarah pada kemajuan. Hanya dengan membuka diri bersama dan berbagi tanggung jawab kita dapat mendorong pembangunan bersama di dunia,” kata Dai Dongchang, mantan Wakil Menteri Transportasi Tiongkok, Wakil Ketua Komite Ekonomi Komite Nasional Konferensi Konsultatif Politik Rakyat Tiongkok, dan Wakil Ketua Aliansi Inovasi Transportasi Berkelanjutan Global.
Tiongkok tidak hanya merupakan pendukung pembangunan global, namun juga merupakan aktor dalam kerja sama pembangunan. Pada forum sebelumnya, Aliansi Inovasi Transportasi Berkelanjutan Global, yang diprakarsai dan didirikan oleh Pusat Inovasi dan Pengetahuan Transportasi Berkelanjutan Internasional Tiongkok, berhasil menyelesaikan semua prosedur pendirian pada bulan April tahun ini. Anggota pendirinya berjumlah lebih dari 40 orang, tersebar di 12 negara di seluruh dunia.
Sebagai organisasi sosial nirlaba internasional, spesifik industri, Aliansi Inovasi bertujuan untuk menciptakan platform kerja sama internasional baru untuk integrasi inovasi, berbagi pengetahuan, dialog kebijakan, pembangunan konsensus, dan penyebaran ide, melayani pembangunan berkelanjutan transportasi global . Kami akan sepenuhnya memanfaatkan peran platform Aliansi Inovasi, bekerja sama dengan semua anggota, dan bersama-sama berkomitmen terhadap pembangunan transportasi global yang berkelanjutan, mendorong konektivitas global, dan menjaga rantai pasokan logistik yang stabil dan lancar. Kata Kapoklog Logistics China Shipping.
