Secara Efektif Mengurangi Biaya Logistik Dan Meningkatkan Efisiensi Operasional Ekonomi

Secara efektif mengurangi biaya logistik dan meningkatkan efisiensi operasional ekonomi

Rencana Aksi untuk Mengurangi Biaya Logistik Secara Efektif di Seluruh Masyarakat (selanjutnya disebut sebagai "Rencana") berfokus pada mendobrak kemacetan, merencanakan dan mempromosikan secara sistematis, menyoroti reformasi dan inovasi, yang bertujuan untuk meningkatkan efisiensi ekonomi dan memberikan panduan untuk mengurangi logistik secara efektif biaya di seluruh masyarakat dari perspektif global dan strategis.

Dalam beberapa tahun terakhir, di bawah kepemimpinan yang kuat dari Komite Sentral Partai dan upaya bersama semua partai, tingkat biaya logistik sosial secara keseluruhan di Tiongkok terus mengalami tren penurunan. Rasio total biaya logistik sosial terhadap PDB telah menurun dari 18% pada tahun 2012 menjadi 14,4% pada tahun 2023, yang berarti bahwa biaya logistik yang dikeluarkan untuk setiap 100 yuan PDB yang dihasilkan telah menurun dari 18 yuan menjadi 14,4 yuan, sehingga mencapai hasil yang signifikan.

Logistik merupakan “tulang punggung” perekonomian riil, penghubung produksi dan konsumsi, perdagangan dalam dan luar negeri, serta merupakan bagian penting dalam kelancaran peredaran perekonomian nasional. Ini juga merupakan komponen penting dari sistem industri modern. Menurut data yang dirilis oleh Federasi Logistik dan Pembelian Tiongkok, jumlah total logistik sosial di Tiongkok pada tahun 2023 adalah 352,4 triliun yuan, dan diperkirakan akan mencapai hampir 360 triliun yuan sepanjang tahun 2024.

Jumlah ratusan triliun tersebut tidak hanya mewakili vitalitas dan kekuatan pendorong kuat perekonomian Tiongkok, namun juga sedikit peningkatan dalam efisiensi biaya logistik, yang dapat membawa perubahan signifikan terhadap kegiatan perekonomian.

Secara keseluruhan, pengurangan biaya logistik seluruh masyarakat secara efektif melibatkan peningkatan manfaat perekonomian nasional secara keseluruhan, yang terkait dengan situasi keseluruhan dan memerlukan perencanaan dan promosi yang sistematis. Hal ini bukan hanya sekedar mengurangi biaya transportasi, tidak juga mengurangi keuntungan yang wajar dari perusahaan logistik, juga tidak mempengaruhi pendapatan para praktisi logistik. Sebaliknya, hal ini adalah tentang mengoordinasikan pengurangan biaya logistik dan pengembangan logistik modern yang berkualitas tinggi. Saat ini, masih ada ruang yang signifikan untuk menurunkan biaya logistik secara keseluruhan di Tiongkok. Dengan menyesuaikan struktur, mendorong reformasi, mengoptimalkan alokasi sumber daya logistik ke seluruh masyarakat, meningkatkan efisiensi operasional sistem logistik secara komprehensif, meminimalkan biaya logistik, dan mendukung output ekonomi sebanyak mungkin.

Mengurangi biaya melalui reformasi dan inovasi. Rencana tersebut mengusulkan untuk memperdalam reformasi mekanisme kelembagaan. Di bidang angkutan kereta api, melalui pembenahan organisasi angkutan kereta api dan penjadwalan produksi, perbaikan mekanisme penyesuaian harga angkutan kereta api yang fleksibel, mekanisme penyelesaian pendapatan angkutan kereta api, dan penetapan sistem harga jasa logistik perkeretaapian. Dalam hal angkutan jalan raya, langkah-langkah komprehensif akan diambil untuk mendorong penyelesaian permasalahan seperti operator angkutan jalan raya yang kecil, tersebar, dan lemah, mengembangkan perusahaan angkutan jalan skala besar dengan manajemen modern, dan secara komprehensif meningkatkan organisasi dan efisiensi angkutan jalan raya. angkutan.

Setiap daerah tidak boleh menerapkan pembatasan wilayah yang eksklusif terhadap pendaftaran kendaraan barang, mengoptimalkan kebijakan jalan tol, memperdalam penerapan pembedaan tol di jalan tol, dan meningkatkan tingkat pemanfaatan jalan tol. Dalam hal data logistik yang terbuka dan saling berhubungan, intinya adalah pembagian dan pengembangan sumber daya data publik antar departemen dan unit seperti jalan raya, kereta api, saluran air, penerbangan, bea cukai, dll., mengintegrasikan logistik dengan arus informasi dan arus modal, membangun sebuah mekanisme interkoneksi dinamis sumber daya data logistik departemen, mendukung docking data berbagai entitas bisnis, dan membentuk model pembangunan berkelanjutan. Menetapkan dan meningkatkan mekanisme untuk mengumpulkan, mengekstraksi, menerapkan, dan melindungi data logistik perusahaan, dan mendorong sirkulasi elemen data logistik perusahaan yang berorientasi pasar.

Mengurangi biaya melalui pengembangan terintegrasi.

Karena proporsi industri manufaktur yang relatif tinggi di negara kita, memperdalam integrasi rantai industri dan pengembangan rantai pasokan, serta mengurangi biaya melalui inovasi kolaboratif logistik dan industri terkait, akan memberikan dukungan yang kuat bagi industri manufaktur. Rencana tersebut berfokus pada penerapan dari tiga aspek. Pertama, untuk meningkatkan kemampuan layanan komprehensif perusahaan logistik. Memandu perusahaan logistik besar untuk memperluas kapasitas transportasi mereka dan mengembangkan lebih banyak perusahaan logistik tulang punggung dengan daya saing internasional. Mempromosikan pengembangan usaha logistik kecil dan menengah menuju spesialisasi, penyempurnaan, dan inovasi, dan mendorong peningkatan menyeluruh dalam kualitas layanan, ketepatan waktu, dan kenyamanan bagi perusahaan logistik. Kedua, mempercepat pembangunan sistem rantai pasok yang modern.

Kami akan fokus untuk mempromosikan pembangunan sistem rantai pasokan yang mengintegrasikan pengadaan, inventaris, produksi, dan penjualan untuk perusahaan industri dan komersial besar, mendorong perusahaan manufaktur dan logistik besar untuk membangun kemitraan strategis jangka panjang, dan mempromosikan penggunaan pasokan yang komprehensif. solusi rantai. Pada saat yang sama, kami akan memperbaiki sistem sirkulasi komersial modern dan meningkatkan jaringan sirkulasi komersial perkotaan-pedesaan. Yang ketiga adalah mendorong pengembangan terpadu rantai industri dan pasokan di bidang-bidang utama. Tata letak dan bangun basis penyimpanan dan transportasi komoditas curah serta pusat alokasi sumber daya, kembangkan platform organisasi rantai pasokan komoditas curah, dan tingkatkan pencocokan pasokan dan permintaan.

Mempromosikan transportasi proses penuh dari komoditas curah yang sesuai dalam peti kemas, mendorong transformasi logistik komoditas curah menuju penyempurnaan, memperkuat konstruksi bersama dan berbagi rantai pasokan internasional, mendukung pembangunan pusat pusat logistik internasional di wilayah yang memiliki kondisi, dan mempromosikan konstruksi pelabuhan pedalaman.

Pengurangan biaya logistik yang efektif di seluruh masyarakat akan memungkinkan perusahaan mengurangi biaya operasional, membebaskan margin keuntungan, menambah ketahanan dan vitalitas, dan secara efektif melayani perekonomian riil dan masyarakat. Pasar logistik yang terpadu, efisien, dan kompetitif akan membantu membangun pasar nasional yang bersatu, memperlancar sirkulasi domestik dan sirkulasi ganda internasional dalam negeri, serta memberikan momentum pertumbuhan yang kuat dan potensi pembangunan berkelanjutan bagi pembangunan ekonomi Tiongkok.