Tarif angkutan darat dan parsel di Eropa akan meningkat sebesar 8% dalam enam bulan ke depan; Tarif angkutan laut global stabil pada tingkat yang rendah, namun tarif angkutan udara akan terus turun sebesar 5%. Ini adalah kesimpulan utama dari 'Transport Monitor' dari perusahaan konsultan rantai pasokan dan logistik BCI Global. Untuk kesepuluh kalinya, panel pengirim dan produsen terkemuka memberikan ekspektasi mereka terhadap perkembangan tarif angkutan selama enam bulan ke depan.
Angkutan Darat Eropa: + 8%
Dalam 12 bulan terakhir, meskipun terjadi perlambatan ekonomi dan persaingan yang ketat, biaya pengangkutan di Eropa meningkat karena inflasi dan tingginya harga bahan bakar. Panel BCI memperkirakan tarif angkutan jalan raya akan meningkat sebesar 8% dalam enam bulan ke depan. Alasannya: inflasi, kenaikan gaji pengemudi, dan investasi pada truk listrik. “Tetapi kenaikan tarif tol yang akan datang di Jerman juga memainkan peranan penting. Tarif Maut akan meningkat hampir dua kali lipat pada tanggal 1 Desember, dari 19 Eurosen menjadi 35 sen per kilometer,” jelas Carlo Peters, Konsultan Utama di BCI Global. Tarif angkutan paket juga diperkirakan meningkat 4% (domestik) hingga 7% lintas batas (di Eropa).
Pengangkutan Laut Global: stabil pada titik terendah sepanjang masa
“Masa meroketnya tarif angkutan laut global sudah pasti berakhir,” kata Robert Wieggers, Konsultan Utama diBCI: "Kelanjutan dari titik terendah saat ini diperkirakan terjadi meskipun faktanya biaya tambahan Sistem Perdagangan Eropa untuk mengurangi tingkat emisi CO2 akan berlaku mulai Januari 2024. Perkiraan kami adalah biaya tambahan sebesar 25-75 euro per kontainer dan itu adalah ekspektasi bahwa operator kemungkinan besar tidak akan mampu membebankan biaya tambahan ini kepada pelanggan mereka."
Pengiriman Udara Global: -5%
Globalangkutan udarabiaya akan turun sebesar 5% dalam 6 bulan ke depan. “Permintaan diperkirakan akan tetap lemah,” kata konsultan senior Henry van den Born. “Bahkan dengan mempertimbangkan musim puncak yang akan datang, gudang yang penuh dan ketakutan akan resesi tidak membuat pasar antusias, sementara kapasitas angkutan perut yang tersedia di pesawat penumpang meningkat.”
