Samskip meluncurkan Duisburg-Rostock

Freight forwarder DoortoDoor Amazon Ekspor AirFreight agen Jordan pengiriman Cina agen pengiriman

kapoklog logistik angkutan udara dari Cina ke UKDoortoDoor Amazon ExportAirFreight Jordanshipping ChinashippingtoYordania Jordanairfreight kapal

Layanan kereta listrik semua menghubungkan terminal Duisburg Hohenbudberg dan terminal Trimodal Rostock untuk koordinasi dengan layanan feri ro-ro pelabuhan. Ini menciptakan opsi perutean baru tambahan yang signifikan untuk menghubungkan wilayah Ruhr Jerman dan tenggara Belanda dengan wilayah Stockholm/Gävle/Örebro/Jönköping utama Swedia, Finlandia, dan pasar Baltik lainnya.

Berangkat dari Duisburg pada hari Senin, Rabu dan Jumat, kereta sepanjang 700m tiba di Rostock pada hari Selasa, Kamis dan Sabtu bertepatan dengan koneksi feri Hansa Destination ke Nynäshamn (selatan Stockholm). Memasuki pasar pada Agustus 2021, Hansa telah mengembangkan volume angkutan yang cukup besar masuk dan keluar dari wilayah tengah Swedia, dengan kunjungan reguler Nynäshamn secara berkala ditambah dengan persinggahan di Visby.

Jalur kereta api Duisburg-Rostock juga berarti Samskip dapat menawarkan opsi layanan tambahan langsung ke Swedia selatan dan Finlandia dengan berkoordinasi dengan keberangkatan feri harian terpisah ke Trelleborg, Kotka, Hanka, dan Rauma.

Samskip telah menawarkan jaringan luas layanan kereta kemas yang menghubungkan Duisburg dengan tujuan di Swedia, mengoperasikan kereta bloknya sendiri ke Katrineholm, Falköping dan Nässjö 14 kali seminggu.

"Hector Rail senang dapat memperluas kerjasama jangka panjang yang sangat baik dengan Samskip dengan membangun penawaran antar moda dua arah antara wilayah Ruhr dan Skandinavia," komentar Stig Kyster-Hansen Managing Director Hector Rail GmbH.

Operasi shortsea dari Rostock merupakan tambahan strategis untuk pilihan transportasi untuk semua jenis pelanggan angkutan multimoda, menurut Gert-Jan Meijer, Kepala Perdagangan, Swedia, Samskip. Selain menawarkan kapasitas untuk kontainer ISO, trailer Mega dan trailer P400, gerobak yang dikerahkan mengakomodasi trailer yang tidak dapat diangkut, membuka rute baru ke berbagai peralatan pihak ketiga dan pengirim sendiri.

"Ada kebutuhan yang jelas untuk meningkatkan kapasitas antara Jerman dan Skandinavia berdasarkan pertumbuhan volume perdagangan dan permintaan baru, tetapi harga solar yang tinggi dan kekurangan pengemudi yang berkelanjutan juga membuat lebih banyak kargo menjauh dari jalan," kata Meijer. "Menawarkan opsi layanan frekuensi tinggi tambahan mengkonsolidasikan keunggulan kompetitif yang dimiliki multimodal melalui pengangkutan darat dalam hal keandalan dalam rantai pasokan."

Thomas Vitte, Manajer Komersial Hector Rail GmbH, menambahkan: "Melalui penawaran layanan yang lebih luas ini, akan memungkinkan untuk menarik lebih banyak kargo ke kereta api dengan produk yang lebih kompetitif dan efisien, sehingga meningkatkan solusi transportasi berkelanjutan antara Jerman dan Skandinavia."

Peningkatan kapasitas terjadi selama periode peluang multimodal di Eropa, yang emisinya lebih rendah sejalan dengan tujuan keberlanjutan yang ditetapkan oleh perusahaan. Langkah-langkah Paket Mobilitas UE untuk meningkatkan kondisi pengangkut juga mendorong angkutan darat keluar dari pasar.

Frekuensi tinggi dalam layanan kereta api memperkuat kasus untuk transportasi berkelanjutan, komentar Meijer. "Pelanggan kami yang lebih besar ingin berbuat lebih banyak dengan menggunakan opsi karbon yang lebih rendah, pelanggan baru mengetuk pintu dan adil untuk mengatakan bahwa ada suasana umum di Jerman bahwa sekarang adalah waktunya untuk beralih dari jalan raya."

Kombinasi dari semua traksi rel listrik, skala ekonomi laut pendek, jarak tempuh pendek di atas operasi jalan dan fleksibilitas pada opsi yang disatukan "melambangkan apa yang Samskip perjuangkan untuk berikan dalam koneksi berkelanjutan untuk pasar logistik Eropa", kata Meijer. "Kami ingin berterima kasih kepada Hector Rail, Hansa Destinations dan Port of Rostock dan untuk merayakan upaya bersama ini dalam 'Membuat Logistik Hijau