Perusahaan peternakan menambahkan IVECO S-WAYs ke armada

Perusahaan nutrisi ternak Harbro telah memasang unit drawbar kaku 6x2 dengan trailer tiga gandar yang dipasangkan dengan rapat dan dua unit traktor angkat tengah IVECO S-WAY 6x2 baru ke dalam layanan.

Sasis IVECO S-WAY 6×2 6.7m (AS260S42Y/PS) dilengkapi dengan bodi sisi tirai 7,9m dan ditenagai oleh diesel CURSOR 11 420hp dan menarik tirai tiga gandar trailer samping. Unit ini dilengkapi dengan kopling VBG yang memungkinkan pengemudi melepaskan trailer untuk mengakses peternakan yang paling sulit dijangkau saat mengirimkan pakan ternak melintasi Skotlandia.

Unit drawbar S-Way akan menempuh jarak sekitar 120,000km setiap tahun dan meskipun ukuran unit gabungan ini memberikan muatan 28 ton yang mengesankan, sementara as roda ketiga kemudi belakang semakin menambah kemampuan manuver yang kaku.

Unit drawbar menggantikan kaku enam roda IVECO Stralis dan muncul setelah pertemuan antara kepala logistik Harbro Billy McTavish dan direktur penjualan dealer IVECO AM Phillips, Tim Hally. Dealer memiliki trailer drawbar tiga gandar untuk dijual dan setelah analisis lebih dekat terhadap bobot dan ukuran dalam brosur IVECO S-WAY, rencana drawbar disusun.

Harbro menjalankan 50 truk dari kantor pusatnya di Aberdeenshire yang mencakup armada campuran unit traktor, rigid dan 7,2 ton curtain-siders yang mengirimkan pakan ternak ke lebih dari 8,000 peternakan dan perkebunan kecil dari utara Inggris ke pulau-pulau Skotlandia .

Ia juga memiliki jaringan 21 toko ritel pedesaan yang membentang dari Borders hingga Shetlands. Truk-truk tersebut melakukan pengiriman dengan palet ke toko-toko dan kemudian memuat kembali bahan baku untuk memberi makan fasilitas manufaktur Harbro yang menghasilkan 270,000t pakan ternak setiap tahun.

Disediakan dengan kontrak Perbaikan dan Pemeliharaan selama tiga tahun, IVECO S-WAY kaku dilengkapi dengan kabin tidur AS setinggi 2,1 m (dalam) yang berisi segala kenyamanan yang dapat dibayangkan seperti lemari es/freezer, jok kulit, dan roda kemudi.

"S-WAY baru merupakan langkah perubahan besar untuk merek, dan pengemudi menyukai kabin yang luas dan sangat nyaman. Mereka menghabiskan lima hari empat malam di truk mereka setiap minggu, jadi penting bagi mereka untuk memiliki semua rumah kenyamanan serta memberikan mereka pengalaman berkendara yang baik," kata McTavish.

"Unit drawbar membawa dimensi lain ke armada dan sangat fleksibel untuk pengemudi sambil memberi kami muatan yang mengesankan," tambahnya.

Harbro juga telah menetapkan kedua unit traktor mid-lift IVECO S-WAY 6×2 dengan diesel Cursor 13 570hp yang menghasilkan tenaga maksimum antara 1605 -1900rpm. Dilengkapi dengan pilihan suspensi udara, mereka menyediakan pengemudi dengan pendamping utama saat mereka melintasi Skotlandia dan Inggris utara.

Satu truk menarik trailer peniup curah tiga gandar dengan kemudi roda belakang listrik sementara unit traktor lainnya, yang baru keluar dari bengkel cat, akan menarik tipper tiga gandar atau trailer sisi tirai. Seperti semua truk baru yang bergabung dengan armada Harbro, setiap IVECO S-WAY dilengkapi dengan pelapis kulit, velg, klakson udara, dan bilah lampu LED.

Kedua IVECO S-WAY telah dipasok dengan kontrak Perbaikan dan Pemeliharaan penuh selama tiga tahun oleh AM Phillip Trucktech di Forfar, dengan masing-masing truk menempuh jarak sekitar 350,000km selama waktu itu.

"Unit-unit traktor melakukan perjalanan sepanjang dan luasnya Skotlandia dan para pengemudi telah terkesan dengan kekuatan dan fleksibilitas mesin 570hp yang menghasilkan 7,6mpg yang sangat wajar. Memiliki tenaga sebesar itu tentu membantu mengatasi semua medan dan dengan udara. suspensi dan kenyamanan pengemudi kabin IVECO S-WAY diatur dengan baik untuk shift selama seminggu di belakang kemudi," kata McTavish.

Armada IVECO tidak berhenti di situ, dengan Harbro juga menjalankan IVECO Daily 7.2t curtain-sider yang melakukan pengiriman ke jaringan toko ritel, sementara IVECO Stralis 18-ton secara permanen berbasis di Isle of Skye untuk mengirimkan pakan dan bahan habis pakai untuk petani di seluruh pulau.

"IVECO S-WAY menyediakan sasis optimal di mana operator dapat merancang dan membangun kendaraan yang dipesan lebih dahulu untuk menjalankan misi yang sangat spesifik. Unit drawbar Harbro adalah salah satu yang pertama beroperasi di Inggris sedangkan IVECO S-WAY 570hp adalah sempurna untuk menyerap medan yang sulit di Skotlandia dan Inggris utara," komentar Gareth Lumsdaine, Direktur Lini Bisnis Menengah & Berat IVECO.