Chengdu International Railway Express (CIRX) Telah Efektif Menjembatani Kesenjangan "{0}}mil terakhir" dalam Logistik dan Distribusi Lintas Batas di Kawasan Industri.
Chengdu International Railway Express (CIRX) telah secara efektif menjembatani kesenjangan "-mil terakhir" dalam logistik dan distribusi lintas batas negara di kawasan industri.

Pada tanggal 18 Maret, simposium khusus mengenai penyelarasan permintaan-penawaran antara CIRX dan sistem kawasan industri "3+22+N" di Chengdu diadakan di Pusat Promosi Pengembangan Ekonomi Swasta Chengdu. Simposium ini menetapkan tiga tujuan strategis yang ingin dicapai pada akhir-2026: (1) penerapan penuh spesialis layanan CIRX khusus di seluruh kawasan industri yang ditunjuk (cakupan 100%); (2) kepuasan perusahaan melebihi 90%; dan (3) ketanggapan dan penyelesaian permintaan logistik yang dilembagakan melalui mekanisme layanan tertutup.
Pada acara tersebut, pejabat senior dari Kantor Pelabuhan dan Logistik Chengdu menyampaikan pengarahan komprehensif tentang *Rencana Aksi untuk Mempromosikan Integrasi Komprehensif Layanan Kereta Api Internasional Chengdu ke dalam Sistem Kawasan Industri "3+22+N"*. Rencana tersebut menguraikan tiga pilar yang saling terkait:
- Cakupan Jaringan: Penempatan spesialis layanan CIRX bersertifikat di setiap taman yang berpartisipasi untuk memastikan akses universal;
- Presisi Permintaan: Penerapan-penangkapan permintaan secara real-time, protokol respons langsung, dan-tindak lanjut-loop tertutup untuk meningkatkan kepuasan perusahaan di atas 90%;
- Efektivitas Layanan:-pengembangan industri-produk kereta api ekspres yang disesuaikan-selaras dengan sektor inti setiap taman-untuk memperkuat dukungan logistik bagi perusahaan yang berekspansi secara internasional.
Selama segmen peluncuran layanan, Chengdu Port Investment Co., Ltd. mempresentasikan kerangka operasional standarnya untuk integrasi layanan tingkat taman-, termasuk kriteria pemilihan dan mandat fungsional untuk "Manajer Taman CIRX". Para profesional yang ditunjuk ini akan bertindak sebagai-kontak tunggal yang bertanggung jawab atas sosialisasi kebijakan, desain solusi yang disesuaikan, dan agregasi permintaan yang sistematis. Memanfaatkan masukan-perusahaan khusus taman, perusahaan akan menyempurnakan penawaran kereta api ekspres yang sudah ada, menyederhanakan prosedur pemesanan, dan memperkenalkan model layanan yang berbeda-termasuk solusi yang mendukung pintu-ke-pintu, stasiun-ke-stasiun, dan-rantai dingin-enabled-untuk memberikan solusi lintas-batas yang efisien, terukur, dan dikelola secara profesional layanan logistik.

Seorang eksekutif senior Chengdu Port Investment Co., Ltd. menekankan: "Kami akan mengoptimalkan layanan unggulan-termasuk Chengdu–Europe Express dan kereta ekspres yang suhunya dikontrol-berdasarkan profil industri yang berbeda dari masing-masing taman. Dengan menyederhanakan alur kerja pemesanan dan menerapkan modalitas layanan yang fleksibel dan responsif terhadap permintaan, kami bertujuan untuk memberikan dukungan logistik internasional yang tepat, andal, dan bernilai tambah kepada perusahaan." Inisiatif ini mendapat dukungan kuat dari perwakilan taman yang hadir, banyak di antaranya secara proaktif mencatat detail kontak spesialis layanan yang ditugaskan dan spesifikasi produk untuk-keterlibatan tindak lanjut.
Perwakilan dari Komite Manajemen Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Pelabuhan Kereta Api Internasional Chengdu menggarisbawahi bahwa mengintegrasikan layanan CIRX langsung ke kawasan industri merupakan strategi penting untuk memanfaatkan keunggulan transportasi multimoda di zona tersebut dan mengkatalisasi pengembangan taman{0}}berkualitas tinggi.
Ke depan, Distrik Qingbaijiang akan semakin memanfaatkan status Pelabuhan Kereta Api Internasional Chengdu sebagai pusat logistik nasional dan gerbang internasional. Melalui penguatan kolaborasi pemerintah-perusahaan, mereka akan membangun sistem pendukung ekspansi luar negeri yang terintegrasi-melengkapi inisiatif "Produk dan Perusahaan Chengdu Menjadi Global +"-dan memajukan pertumbuhan ekspor yang terkoordinasi dalam empat dimensi: barang, merek, industri, dan budaya.

