Al Seer Marine akan memberikan solusi pengiriman hingga 3 juta ton kargo curah secara global pada tahun 2022

ABU DHABI - Al Seer Marine PJSC (ASM), pemain global di berbagai sektor kelautan dan anak perusahaan International Holding Company (IHC), berekspansi untuk menyediakan solusi pengiriman kargo untuk kargo curah secara global melalui anak perusahaannya, ASM Chartering.

Anak perusahaan ini akan fokus pada penyediaan layanan pengiriman yang efektif dan efisien untuk kepentingan kargo secara internasional, yang berfokus pada pasar Timur Tengah.

Sebagai bagian dari strategi pertumbuhan ASM di seluruh dunia dalam manajemen komersial, ASM Chartering bermaksud untuk mengangkut sekitar 2-3 juta ton kargo curah pada tahun 2022. Saat ini, ASM mengelola total lima kapal kargo curah dan umum kering dan memberikan solusi pengiriman kepada kelompok pertambangan internasional untuk sekitar 850.000 metrik ton bijih besi dari Asia Pasifik hingga Asia Timur. Al Seer Marine saat ini sedang dalam negosiasi untuk kontrak jangka panjang untuk pengangkutan 2 juta ton per tahun.

Guy Neivens, Chief Executive Officer Al Seer Marine, mengatakan, "Kami telah melihat peningkatan global dalam permintaan untuk perdagangan ton-mil curah kering dengan 2021 mencatat peningkatan 3,7 persen, sementara tahun ini, pertumbuhan berkelanjutan diperkirakan sekitar 1,4 persen. Al Seer Marine akan memanfaatkan tren ini dan meningkatkan kapasitas kami, mengangkut sekitar 2-3 juta ton kargo curah pada tahun 2022. Mengingat sifat pasar yang terfragmentasi, kami memanfaatkan kesempatan untuk mengkonsolidasikan volume kargo dan berencana untuk membangun bisnis maritim komersial kelas dunia dan transparan melalui kemitraan strategis di seluruh kawasan Timur Tengah."

Al Seer Marine adalah pemimpin global dalam layanan kelautan dan telah berkembang pesat di segmen pelayaran komersial. Perusahaan bertujuan untuk meningkatkan armadanya menjadi yang terbesar di pasar MEA dan sedang menganalisis inisiatif ekspansi di sektor kapal tanker produk, kapal tanker gas, dan pengiriman curah kering, dengan rencana jangka pendek untuk mengakuisisi 10 hingga 15 kapal pada tahun 2022.